轴承加热器如何组成和工作原理

轴承加热器的结构与工作基本原理:

轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置，即主机和控制设备组成。

轴承加热器的工作原理:

1.短路加热:主机是一个特殊结构的变压器，动轭用于直接穿过轴承或其他受热工件。工作时，主机电源接通，在工件（相当于次级绕组）中感应出短路电流并加热。

安装调试

2、将轭铁放置到主机通过铁芯的端面上。

3.检查插头和插座的连接是否一致，接地是否良好，然后用控制开关将插头插入电源插座。

4. 将选择开关转到手动位置，关闭电源，红灯亮起。

5.按下启动按钮，主机通电。这时，绿色指示灯亮，红色指示灯灭；按停止键，红灯亮，绿灯灭。至此，调试完成，可以投入使用。

操作程序:

1、根据中国轴承的内径，选择进行相应的轭铁（见表2），将串套上一个轴承的轭铁放置到主机通过铁芯端面上，应吻合平正。

图2。在加热过程中，用点温度计测量轴承内圈端面的温升。当温升达到要求时，查看时间计数，停止加热，取下轭铁，拆下轴承即可组装。

3.连续加热相同规格的轴承，将功能选择开关转到时间控制位置，设定加热时间，当轴承加热到设定时间时自动关闭电源。

4、工作任务完成后，将功能可以选择一个开关拨到停止位置，切断位置。